吕力（前排左一）团队在极低温强磁场量子输运和调控实验站进行研讨。物理所供图

■本报记者 韩扬眉

发现分数量子反常霍尔效应和里德堡莫尔激子态，解决超导量子计算难题，攻克国产无液氦稀释制冷机和极高场全超导磁体等关键实验技术……

在这一系列突破背后，有一个共同的“助力者”——中国科学院牵头建设的综合极端条件实验装置。

“十四五”期间，综合极端条件实验装置正式建成。它包含位于北京怀柔科学城的极端条件物性表征系统、极端条件量子态调控系统、超快条件物质研究系统，以及位于长春吉林大学校区的高温高压大体积材料研究系统等。实验装置的关键和核心指标均实现自主可控，处于国际先进水平。装置采用边建设、边运行的模式，从2022年1月部分设备投入试运行以来，科学家通过“走极端”——利用极低温、强磁场、超高压、超快光场等极端条件，探索物质科学奥秘，不断拓展科学认知。

如今，装置已进入平稳运行期。“综合极端条件实验装置使我们可以在更广阔的范围内，探索新的科学现象，发现新的物质状态，造福人类社会。”综合极端条件实验装置首席科学家、中国科学院物理研究所（以下简称物理所）怀柔研究部主任吕力说。

拓展认知

从北京怀柔上空俯瞰，绵延绿意中有一个建筑群引人注目。这里占地4.8万平方米，是综合极端条件实验装置所在地，也是怀柔科学城第一个开工建设的国家大科学装置。

物理学的发展促进人类认识自然并造福人类。然而，随着理论模型、实验技术的进步和发展，要想取得新突破，需要将实验条件推向极限状态。在极端条件下，材料会表现出常规条件下无法呈现的特征物性，可能会揭示自然界的基本规律、物质新状态等。

事实上，自1985年以来，科学家利用一种或多种极端条件取得多项获得诺贝尔奖的创新成果，如整数量子霍尔效应、激光冷却原子、阿秒光脉冲及电子动力学方法等。“借助综合极端条件取得创新突破，已成为科学研究的一种重要范式。”吕力说。

在新一轮的科技竞争中，中国科学家必须争取“先发优势”。物理所深知作为国家战略科技力量成员，肩负着重要的使命担当。

综合极端条件实验装置建成了从材料制备、结构和物性表征，到综合极端物态调控，再到器件制备和性能测试的全链条一站式研究平台，包括物性表征平台、量子调控平台、超快动力学表征平台和高温高压大体积材料研究平台4个实验平台，形成了解决凝聚态物理重大科学问题的建制化研究平台。

“探索过程就像‘盲人摸象’，大家一起来探索，就容易知道是大象还是其他东西。”吕力说。

不论资排辈

创造极端条件，需要一批“走极端”的人。物理所研究员周睿就是其中代表。

周睿从物理所博士毕业后，前往法国国家科学研究中心国家强磁场实验室深造。那时，综合极端条件实验装置还只是纸上勾勒的“蓝图”。在法国3年半，周睿开展了基于水冷磁体等先进强磁场技术的高温超导材料研究和大装置运行维护工作。

装置建设时，周睿回国并承担强磁场核磁共振测量系统的研制任务。

“最大的难点是如何基于高温超导磁体进行整个强磁场测量系统的设计。”周睿谈及建设历程时说，“我们当时建设的这种基于高温超导材料的磁场系统，国际上有先例但不成熟，最终没能成功运行。”

来自中国科学院电工研究所和物理所的科研人员反复讨论，边做边摸索，逐步解决了问题。最终，他们成功自主研制了高稳定度、高均匀度、26特斯拉高磁场强度的全超导磁体。地球磁场约为0.5高斯，足以牵引指南针，而超导磁体磁场是它的50多万倍。

不过，这还未达到装置的极限。“国外类似系统仅运行了一年就损坏了，而我们至今未出现类似故障，系统的使用边界目前仍不清晰。同时，用户也提出了高压、极低温等新需求，我们需要不断摸索，一步步拓展系统的整体能力。”周睿说，他们的目标是做到世界最佳。

在综合极端条件实验装置项目中，像周睿这样的年轻人还有很多，他们像桥梁一样，一头连着科学目标，一头连着装置指标。他们致力于在更“极端”的装置上探索前沿科学。

这些“走极端”的人突破了多项关键“卡脖子”技术，创造了低于1毫开尔文的极低温、大于300吉帕的超高压、高至30特斯拉的全超导磁体、短于100阿秒的超快光场等极端物理条件。

他们放开手、大胆干也得益于物理所的科研文化。“不论资排辈，只要你说得对，所里就支持你去做，不管你的资历和年龄。”周睿说。

科学家手中的“利器”

装置边建设边运行，累计开展了千余个课题的研究，开放机时达42.8万小时。如今，综合极端条件实验装置已成为凝聚态物理领域科学家手中的“利器”。

2023年6月30日，物理所特聘研究员许杨回国正好两年半，他的团队与合作者在《科学》发表了一项重要研究成果。他们首次在实验中观测到了里德堡莫尔激子态，系统展示了对于高阶激子态的可控调节和空间束缚，为实现基于固态体系的里德堡态在量子科学技术领域的应用提供了潜在途径。

事实上，这原本是他并不看好的“备胎”课题。那时，许杨一直想用光学的方法对转角石墨烯中的量子物态进行实验验证。然而，由于各方面条件不成熟，他并未将此作为研究重点，指导学生在做其他研究时“搭”着做了一部分实验。一天，学生意外测得了一个“波浪形”的异常光谱，并确认这不是差错造成的假象，认为背后一定有真实的物理机制存在。这为后来的“里德堡莫尔激子态”的发现奠定了基础。

这一实验便是在装置拉曼实验站上完成的。拉曼实验站为实验提供了测量所需的低温强磁场样品环境、改造电学测量所需的电极部分、辅助搭建光谱测量中所需的光路等。

上海交通大学物理与天文学院副教授李听昕2021年回国。团队初建，因缺少实验设备，他们无法开展极低温测量实验。

随后两年里，他和团队成员多次往返上海和北京。2023年，他与美国团队分别独立发现“分数量子反常霍尔效应”。这一发现的核心数据是在装置亚毫开实验站的先进量子调控测量系统上获得的。实验站提供了极低温测量环境，同时通过严格的电磁屏蔽、滤波和接地处理，有效抑制了空间环境的电磁噪声，使整套测量系统的电压噪声降至10纳伏特以下，为观测分数量子反常霍尔效应提供了关键条件。

类似的成果不断涌现，综合极端条件实验装置持续助力前沿科学发展，创造着无限可能性。

大科学装置的本质是“开放共享”。如今，综合极端条件实验装置立足国内，面向全球开放，国际知名物理学家称其“在国际凝聚态物理界发挥着至关重要的作用”。

“这里已经成为国际科技合作与交流的重要平台。未来，我们期待催生新的研究方向和科学问题，吸引并培养一批优秀人才，为我国极端条件下的物质科学研究提供坚实的人才保障。”吕力说。

为方便广大农民、农业生产经营主体以及社会各界了解强农惠农富农政策，近日，农业农村部发布2026年中央财政强农惠农富农政策清单，并在每项政策后列出了补助支持的领域和对象。

清单包括16项稳定实施的强农惠农富农政策：耕地地力保护补贴、农机购置与应用补贴、小麦“一喷三防”补助、大豆玉米带状复合种植补助、玉米大豆生产者补贴和稻谷补贴、轮作休耕补助、农业社会化服务补助、良种良法技术推广补贴、强制扑杀补助、渔船及船上设施设备更新改造补助、渔业资源养护补贴、渔民减船转产补贴、草原禁牧补助与草畜平衡奖励、农业保险保费补贴、跨省就业交通补助、雨露计划。

在农业社会化服务补助方面，资金主要用于支持各类服务主体重点为小农户提供专业化、便利化服务，将粮油作物大面积单产提升等先进适用技术作为重点内容，推广应用集成配套的综合性解决方案，促进高产优质、节本减损；关键环节、单环节服务补助重点聚焦粮食精量播种等急需破解的短板制约环节。

在农业保险保费补贴方面，继续为种植、养殖、森林三大类16个大宗农产品提供农业保险保费补贴。在省级财政补贴不低于25%的基础上，中央财政在东部地区、中西部和东北地区，对种植业保险分别提供35%、45%的补贴，对养殖业保险分别提供40%、50%的补贴。稻谷、小麦、玉米三大粮食作物及大豆完全成本保险和种植收入保险政策在全国全面实施。此外，中央财政每年安排一定规模资金，通过以奖代补政策对地方优势特色农产品保险给予支持。

在跨省就业交通补助方面，资金主要用于支持补助对象外出务工就业，降低务工就业成本。对防止返贫致贫对象、需要继续帮扶的原建档立卡脱贫人口中符合条件的跨省务工就业人员，每年可安排一次往返交通补助。

针对上述政策，中央财政资金按照规定因素测算分配到省，由省级按要求结合地方实际，组织基层细化补贴范围、支持对象和补贴标准，并按规定做好公开公示，相关直接补贴资金通过“一卡通”直接兑付到户。

" alt="多项直补到户！强农惠农富农 ，这些补贴可领">

多项直补到户！强农惠农富农 ，这些补贴可领 2026-06-26 13:02

3月20日，广东交通集团发布消息，狮子洋通道衔接段项目南中大桥拼宽改造工程正式启动，大桥全面进入封闭施工阶段。

南中大桥改造是世界首例中央索面大跨径混凝土斜拉桥拼宽工程，无先例可循。为此，项目团队提前两年联合顶尖力量攻关，经上千次试验，成功突破新老结构协同、钢斜撑锚固等核心技术瓶颈。

狮子洋通道衔接段项目是实现粤港澳大湾区重点交通工程狮子洋通道与广中江高速顺利对接的关键项目。正在建设的狮子洋通道是双向八车道超级跨江通道，而广中江高速南中大桥目前为双向六车道。

拼宽改造后，南中大桥将由双向六车道拓宽至双向八车道，以实现广中江高速与狮子洋通道的精准对接。

建设者将在复杂环境下攻克两大难关，一是实现钢结构毫米级精确定位与焊接，确保新老桥完美契合；二是完成新型轻质超高性能混凝土的大面积高质量现浇，以提升桥梁稳固性与寿命。

在施工现场可以看到，铣刨机已驶上桥面作业，正在切除大桥旧的路面层。为保护沿线水域生态和空气环境，施工全程使用了洒水车降尘，产生的沥青废料、混凝土残渣等固废，由专用车辆即时收集、统一转运处理，施工污水经临时沉淀池处理后再进行无害处置。

“改造工期约300天。”项目负责人高九亭介绍，首日施工的顺利推进，将为后续技术攻坚奠定基础。

" alt="世界首例！狮子洋通道衔接段南中大桥拼宽改造工程正式启动">

世界首例！狮子洋通道衔接段南中大桥拼宽改造工程正式启动 2026-06-26 13:00